Infografis
Suara.com - Honda baru saja memperkenalkan PCX versi hibrida dan listrik kepada dunia, juga memastikan keduanya bakal diproduksi dan diluncurkan di Indonesia tahun depan. Menanggapi hal ini Yamaha mengatakan bahwa mereka memiliki strategi berbeda untuk Nmax, meski mengubahnya menjadi motor listrik adalah sesuatu yang relatif mudah.
Seperti diketahui, PCX dan Nmax adalah dua skuter otomatis (skutik) sekelas yang sama-sama bermesin 150 cc. Di Indonesia, Nmax berhasil mengungguli PCX karena harga jualnya yang lebih rendah berkat lokalisasi produksi.
Honda lalu memperlihatkan PCX versi hibrida serta listrik di Tokyo Motor Show 2017, 25 Oktober-5 November di Tokyo Big Sight. PT. Astra Honda Motor, agen pemegang merek pabrikan ini di Indonesia, menjelaskan bahwa kedua model ini akan menyambangi Indonesia di 2018.
Merespons kabar tersebut, Wakil Presiden Eksekutif dan Chief Operating Officer PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, Dyonisius Beti, menjelaskan bahwa Nmax bisa saja diubah menjadi bertenaga listrik. Mengonversi motor bermesin konvensional menjadi bertenaga listrik menurutnya hal yang lebih mudah ketimbang membuat motor listrik dari nol.
Baca Juga: Kocak! Ternyata Ini Fungsi Lain Bagasi Yamaha NMAX
Secara kemampuan manufaktur, ia mengklaim pabrik Yamaha sebenarnya juga sudah mampu merakit motor listrik. Namun, Yamaha belum berpikir ke arah sana.
Strategi Yamaha untuk Nmax saat ini, papar Dyonisius, masihlah menaruhnya di segmen skutik bermesin konvensional 150 cc yang besar.
"Mereka (Honda) strateginya beda karena mungkin harga (PCX) enggak murah, jadi ambil yang mahal sekalian," nilai Dyonisius ketika ditemui dalam konferensi pers dimulainya tes pasar motor listrik Yamaha, Rabu (1/11/2017) kemarin di Jakarta.
"Kami strateginya beda. Bisa saja Nmax diubah menjadi versi listrik. Tapi belum ada rencana," lanjut dia.
Yamaha sendiri selama sudah mengungkapkan saat ini mereka baru memulai tes pasar motor listrik. Di dalam tes pasar tersebut, terdapat uji coba skutik listrik E-Vino selama sebulan ke depan di empat lokasi yaitu Kebun Raya Bogor, Universitas Pelita Harapan, PT. Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia, dan The Breeze BSD.
Baca Juga: Yamaha Nmax Tidak Dibuat Edisi Khusus MotoGP, Kenapa?
