Infografis
Suara.com - Mitsubishi Motors Corporation (MMC) akan merayakan debut dunia dari Mitsubishi e-Evolution Concept pada Tokyo Motor Show ke-45 yang dibuka untuk publik pada 27 Oktober 2017. SUV dengan penggerak listrik berperforma tinggi ini menandakan strategy baru dari Mitsubishi Motors dengan tagline global baru “Drive your Ambition”, sebuah strategi yang merefleksikan pola pikir petualang juga progresif untuk desain dan produk yang inspirasional.
Kehadirannya, menggambarkan arah strategis merek Mitsubishi Motors yang diperbaharui dengan menggabungkan kekuatan SUV, EV, dan kemampuan untuk mengintegrasikan sistem baru. MMC pun bakal memperluas basis pelanggannya.
Mengklaim sebagai pelopor di kendaraan listrik, MMC akan memperluas dan mempercepat pengembangan EV-nya. Pabrikan akan mendorong kemampuan teknologi dengan sistem AI (artificial intelligence), konektivitas, on-board dan cloud computing yang terintegrasi penuh.
Mitsubishi Motors telah mengadopsi filosofi desain dengan judul “Robust & Ingenious”.
Baca Juga: Mitsubishi Beri Bocoran Lagi Soal SUV Listrik e-Evolution Concept
“Kami bertujuan untuk menyediakan kendaraan yang dapat memenuhi keinginan konsumen kami melalui desain luar biasa, yang dikombinasikan dengan tenaga, keaslian dan fungsionalitas yang penuh pertimbangan sesuai dengan karakter Mitsubishi Motors,” ungkap Tsunehiro Kunimoto, MMC Head of Global Design dalam keterangan resminya.
Kendaraan Mitsubishi Motors di masa depan ditujukan sebagai kendaraan yang murni, tangguh dan fungsional. Dan pada saat yang sama, kendaraan akan “pintar”, bergaya dan dengan teknologi maju.
Desain wajah depan Mitsubishi e-Evolution Concept memiliki ciri khas desain Dynamic Shield. Grille hitam di terlindung di bawah kaca, sebuah petunjuk halus bahwa mobil ini adalah kendaraan listrik berkinerja tinggi.
Dilindungi di bawah kaca, dan ditegaskan oleh garis biru, kamera duduk dan sensor. Asupan udara besar berada di bawah lampu depan, siap mendinginkan kaliper rem listrik. Dengan menambahkan aerodinamika kendaraan yang bagus, udara yang ditarik masuk melintasi tailfins jet di pilar-C sebelum keluar dari kedua sisi bumper belakang.
Kaca depan depan yang miring dan overhang pendek memberikan konsep mobil listrik ini memiliki profil samping yang unik yang belum pernah dilakukan sebelum kedatangan penggerak listrik. Ground clearance yang tinggi, overhang pendek, bahu kuat, dan pinggang yang kecil proyek yang sempit menonjolkan sebuah kelincahan.
Baca Juga: Mitsubishi Kasih Intip SUV Listrik e-Evolution Concept
Profil ban yang kekar yang menonjol di keempat sudut mengkomunikasikan torsi 4WD yang kuat. Palang yang membentang dari depan ke belakang sepanjang kedua sisi atap meningkatkan karakter kendaraan yang berotot.
Bentuk segi enam yang besar di bagian belakang menggambarkan inspirasi dari ban cadangan dari SUV klasik, Mitsubishi Pajero yang legendaris, ciri khas pengemudi off-road, dan salah satu bab yang paling ikonik dari warisan Mitsubishi.
Di dalam, kokpit e-Evolution Concept menunjukkan bahwa para perancangnya tiba-tiba memiliki kebebasan untuk melampaui batasan tradisional. Mobil ini didukung oleh tiga motor listrik torqueful dan tidak adanya mesin pembakaran internal yang besar di bawah kap memberi desainer ruang untuk mewujudkan sebuah kokpit yang baru secara radikal.
Panel instrumennya tampak mengambang di depan pengemudi. Panel instrumen mengadopsi styling horizontal Mitsubishi dengan fokus pada informasi di atas sumbu dan pada operasi di bawah.
Bertindak seperti level pada electronic viewfinder, panel instrumen horizontal memudahkan untuk merasakan keadaan kendaraan selama berkendara, bentuk mengikuti fungsi yang baik, turun ke jalan.
Sebuah layar datar besar membentang lebar penuh dari dasbor. Ini menampilkan kondisi di luar, informasi navigasi dan pembimbing.
Layar besar diapit oleh dua layar yang lebih kecil, menampilkan gambar dari kamera depan dan belakang. Jendela kaca utuh memberikan visibilitas 360 derajat yang nyaris tidak terhalang, untuk impresi yang lebih mirip dengan jet tempur daripada mobil.
Berbicara soal teknologi pada e-Evolution Concept, menggunakan torsi tinggi, performa tinggi motor listrik, yang didukung oleh sistem baterai berkapasitas tinggi untuk mengirimkan performa respon halus dan kuat yang membedakan kendaraan listrik dari kendaraan bertenaga ICE. Drive battery terletak di bawah lantai pertengahan kendaraan, memberikan pusat gravitasi rendah untuk stabilitas pengemudian paling tinggi.
Untuk performa berkendara, sistem triple motor 4WD menggunakan satu motor untuk menggerakkan roda depan, dilengkapi dengan sistem baru Dual Motor Active Yaw Control (AYC) yang menggabungkan dua motor belakang melalui unit torque-vectoring AYC yang dikontrol secara elektronik. Semua ini terintegrasi ke dalam sistem kontrol dinamis kendaraan MMC yang unik, Super All-Wheel Control (S-AWC).
Kinerja cornering dan kinerja traksi ditingkatkan. Rem dari mobil listrik ini secara responsif dan tepat mengendalikan kekuatan pendorong dengan bantuan kaliper listrik yang menggantikan caliper hidrolik konvensional.
Efek dari sistem dapat dirasakan dan diapresiasi dengan segera, bahkan pada kecepatan rendah saat G-force rendah. Apakah mengemudi di sekitar kota, di jalan bebas hambatan, atau jalan yang berkelok-kelok, kendaraan listrik sepenuhnya selalu memberikan handling yang tankas dan gesit yang dengan setia mencerminkan maksud pengemudi.
e-Evolution Concept menggunakan sistem Artificial Intelligence (AI) yang meningkatkan kemampuan pengemudi. Sebuah array sensor memungkinkan sistem AI untuk segera membaca perubahan kondisi jalan dan lalu lintas, serta keinginan pengemudi.
Dengan mulus mengkoordinasikan maksud pengemudi dengan performa kendaraan, sistem ini mendukung pendorong semua kemampuan. Dengan membuatnya lebih mudah dan lebih aman untuk mengendalikan kendaraan, pengalaman berkendara dibawa ke tingkat yang baru.
Fungsi bimbingan khusus memungkinkan sistem AI mentransfer pengetahuan kepada pengemudi, dan meningkatkan keahlian mengemudi. Setelah membangun gambaran tingkat keterampilan pengemudi, sistem ini membangun program pelatihan yang memberikan saran melalui dialog suara dan layar dasbor yang besar.
Hasilnya, penggerak semua kemampuan dengan cepat mengalami kendaraan yang berperilaku seperti yang mereka inginkan, dan segera mereka mendapati diri mereka menikmati pengalaman berkendara dengan tingkat yang lebih tinggi lagi.
