Mengintip Honda Accord 2018

Suara.com - Honda Accord 2018 diklaim hadir denganlebih baik dibandingkan pendahulunya. Berbagai teknologi baru disematkan dan tampilan desain bodi baru. Berikut kita intip lebih rinci mobil anyar ini.

Turbocharged Engine Lineup

Accord secara alami menggunakan empat silinder dan V6 untuk turbocharging di seluruh jajaran mesinnya. Turbo 1,5 liter empat silinder, yang dibagikan dengan Civic dan CR-V, memiliki tenaga 192 hp dan torsi 192 pound-feet. Pengemudi bisa mendapatkan transmisi manual CVT atau enam percepatan untuk mesin ini.

Mesin dinaikkan, turbo empat liter 2.0 liter dari Civic Type R, juga bisa dipesan dengan manual namun mengenalkan transmisi otomatis 10 kecepatan baru yang dibagikan dengan Odyssey baru. Mesin 2.0L memiliki torsi 252 hp dan torsi 273 lb-ft, defisit 26 hp dari model V6 yang keluar namun peningkatan 21 lb-ft mengesankan dari mesin yang sama. Menariknya, gas premium tidak diperlukan untuk kedua mesin.

Baca Juga: Honda Accord di Indonesia Mungkin Ikut Terkena 'Recall' Global

Peningkatan Kapasitas Bagasi

Meski memiliki profil baru yang slinky, kapasitas bagasi berada pada 16,7 kaki kubik besar. Artinya ada sedikit kemajuan dari model tahun lalu.

Standar Honda Sensing

Baca Juga: Honda Accord, Mobil Paling Sering Dicuri di Amerika

Rangkaian fitur keselamatan aktif Honda yang canggih merupakan standar di semua tingkat trim. Fitur seperti cruise control adaptif yang bekerja pada semua kecepatan, peringatan tabrakan ke depan dan bantuan pembinaan jalur semuanya disertakan.

Perlu dicatat bahwa Honda Sensing juga tersedia untuk mobil dengan perlengkapan manual. Sayang, fungsi dengan kecepatan rendah mengikuti kontrol pelayaran adaptif tidak tersedia untuk mobil yang dilengkapi manual.

Angka konsumsi bensin

Mesin 1,5 liter tersebut menghasilkan 30 mpg di dalam kota, 38 mpg di jalan bebas hambatan dan 33 mpg dikombinasikan saat dipasangkan dengan CVT. Angka ekonomi bahan bakar yang diharapkan untuk mesin 2.0 liter adalah 22 mpg di dalam kota dan 33 mpg di jalan bebas hambatan, yang tidak terlalu jauh dari V6 tahun lalu, yang mendapat 21 mpg di dalam kota dan 33 mpg jalan bebas hambatan.

Harga

Honda Accord tahun 2018 tersedia di trim LX, Sport, EX, EX-L, dan Touring. Dengan harga 1.5T, mulai 24.445 dolar AS (Rp330 jutaan) untuk LX dengan CVT, 26.655 dolar AS (Rp360 jutaan) untuk Sport (CVT adalah opsi tanpa biaya), 28.345 dolar AS (Rp383 jutaan) untuk EX CVT, 30.845 dolar AS (Rp416 jutaan) untuk EX-L CVT, dan akhirnya, 34.675 dolar AS (Rp468 jutaan) untuk Top Tour trim dengan CVT.

Untuk mesin tingkat atas, harga mulai dari 31.185 dolar AS (Rp421 jutaan) untuk mobil manual atau 10 kecepatan. EX-L hadir di 32.845 dolar AS (Rp444 jutaan) dan akhirnya Tur dengan biaya 10 kecepatan otomatis 36.675 dolar AS (Rp495 jutaan).

Kursi depan berventilasi

Standar pada trim 2.0T Touring (tingkat trim teratas) adalah tempat duduk berventilasi, yang merupakan model Accord pertama. Kursi depan dan belakang yang dipantulkan tetap standar untuk tingkat trim ini juga.

Sistem Infotainment Baru

Baru diperkenalkan adalah layar sentuh 7.0 inci (standar) dan layar sentuh 8,0 inci untuk antarmuka infotainment. Tombol volume dan tuning melengkapi paket dan di samping itu, Android Auto dan Apple CarPlay hadir dengan standar semua tingkat trim dikurangi trim LX dasar. Perangkat lunak untuk antarmuka dimodifikasi dari versi yang digunakan dalam Odyssey yang baru dirilis dan responsif dan user-friendly.

2018 Honda Accord 0-60 Times

Zero-to-60 mph kali untuk 1.5T LX, Sport, EX, dan EX-L dengan CVT di 7,6 detik. 2.0T Sport dengan manual enam kecepatan hadir pada 6,2 detik, sedangkan 2.0T Touring dengan kecepatan 10-percepatan sampai 60 mph hanya dalam 5,7 detik.

Peningkatan Rear Legroom

Tambahan 2,5 inci ruang duduk belakang telah diberikan ke Accord 2018 memiliki jarak sumbu roda 111,4 inci, yang lebih panjang 2,1 inci dibandingkan model tahun lalu.

Advanced In-car Technology

Antarmuka komunikasi memungkinkan Anda tersambung ke ponsel dengan kemampuan Bluetooth dalam hitungan detik. Juga, yang pertama untuk Honda, layar head-up standar di trim Tour 2.0 dan dilengkapi dengan teknologi pengenalan tanda lalu lintas.

Fitur lain yang tersedia termasuk pemantauan blind spot, sensor parkir depan dan belakang, pemantauan lalu lintas, monitor kesadaran pengemudi, redaman adaptif, kaca spion kemiringan otomatis untuk membalikkan, kemampuan hotspot mobile, pengisian telepon nirkabel, dan lainnya. [Autoguide]