Suara.com - Suzuki berkeyakinan bahwa Wuling Confero S tidak akan menyenggol penjualan Ertiga. Sebagai pemain baru, produk dari pabrikan otomotif Cina ini dianggap akan menambah pasar, alih-alih memakan pemain-pemain lama.
Wuling, pada Mei lalu, telah memperlihatkan Confero S yang kelak akan bersaing dengan model-model seperti Ertiga, Toyota Avanza, hingga Honda Mobilio.
Di Jakarta Fair 2017, Wuling sudah membuka pemesanan mobil di segmen low multi purpose vehicle (LMPV) dengan tanda jadi Rp5 juta.
Peluncuran resmi Confero S akan terjadi di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang berlangsung 10-20 Agustus 2017 di ICE, BSD City, Tangerang.
Baca Juga: Ini Varian Wuling yang Paling Laris di PRJ 2017
Confero S dirilis tiga varian dengan rentang harga Rp130-165 juta.
Direktur Pemasaran Empat Roda PT. Suzuki Indomobil Sales Donny Saputra percaya bahwa segmentasi serta profil konsumen Suzuki dengan Wuling berbeda.
"Jadi, pada saat orang beli Suzuki dan belinya Ertiga, sudah pasti mereka tahu kelebihan apa yang ada di produk-produk kami dan hal apa yang mereka cari secara feature-wise," kata dia di Jakarta, belum lama ini.
Selain itu, lanjut Donny, keputusan konsumen untuk membeli sebuah kendaraan bukan hanya menyangkut akuisisi saja. Faktor jaringan penjualan plus purnajual juga turut diperhatikan.
Apalagi, konsumen mobil di kelas ini, jelas dia, bukanlah pembeli emosional melainkan pembeli yang memutuskan berdasarkan berbagai pertimbangan menyangkut harga, kemudahan servis, biaya operasional.
Baca Juga: Harga Bersaing, Pedagang Mobil Bekas Pantau Sepak Terjang Wuling
Selain itu, pengalaman orang lain juga diperhatikan oleh segmen konsumen ini.
"Beli mobil, kan, tidak hanya beli dan kendarai saja tapi juga merawat dan lain sebagainya. Ini yang bisa kami berikan kepada konsumen Ertiga, peace of mind. Sampai dengan hari ini, kan, kami sudah punya 315 outlet di seluruh Indonesia," papar Donny.
Ia menjelaskan bahwa dengan desain kendaraan serta penawaran harga seperti itu, ada dua segmen kendaraan yang akan berhadapan dengan Confero S. Yang pertama ialah LMPV, sedangkan yang kedua adalah low cost green car (LCGC) tiga baris seperti Toyota Calya, Daihatsu Sigra, serta Datsun Go+ Panca.
"Kalau kita cermati, dengan penawaran seperti itu, tentunya ada dua kemungkinan: mereduksi pasar yang lain atau menambah pasar yang sudah ada. Tapi, kalau saya kecenderungannya dengan adanya Wuling ini pasti akan lebih menambah volume pasar," Donny merasa yakin.