Civic Hatchback Turbo Lebih Sporty dari Versi Sedannya

Sabtu, 10 Juni 2017 | 15:18 WIB
Civic Hatchback Turbo Lebih Sporty dari Versi Sedannya
Honda Civic Hatchback Turbo resmi mengaspal di Tanah Air, Jumat (9/6/2017). [Suara.com/Insan Akbar Krisnamusi]
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Honda kini memiliki dua Civic di pasar otomotif Indonesia yaitu sedan Civic Turbo serta Civic Hatchback Turbo. Civic Hatchback Turbo sendiri diklaim berkarakter lebih sporty dibanding versi sedannya sehingga Honda yakin keduanya tak akan saling 'memakan' pasar masing-masing.

Honda meluncurkan Civic Hatchback Turbo pada Jumat (9/6/2017) sore di Mall Taman Anggrek, Jakarta. Adapun versi sedannya meluncur lebih dulu pada tahun lalu.

Civic Hatchback Turbo sendiri terdiri dari dua tipe, S dan E, dengan banderol Rp399 juta serta Rp438 juta on the road Jakarta bagi masing-masingnya. Di sisi lain, model sedannya mempunyai dua varian yakni ES serta Prestige dengan label Rp480 juta dan Rp483 juta.

Assistant Large Project Leader New Civic Honda R&D Ltd Hisroshi Ito, dalam sesi wawancara terbatas dengan media massa setelah seremoni peluncuran, mengatakan bahwa Civic Hatchback Turbo diberikan rear overhang lebih pendek 140 mm dibanding versi sedannya. Karena itu, titik bobotnya jadi lebih bergeser ke tengah.

Baca Juga: Honda Civic Hatchback Turbo Rintis Pasar Baru di Indonesia

Handling Civic Hatchback Turbo pun, sebagai dampaknya, bakal lebih sporty ketimbang model sedannya. "Karena kami mencari mobil yang lebih sporty, maka itu (rear overhang) dipendekkan sehingga mobil lebih stabil," kata Ito, Jumat (9/6/2017) sore di Jakarta.

Hal ini mengompensasi bobotnya yang 13 kg lebih berat dari sedan. Penambahan bobot itu disebabkan oleh penyematan elemen-elemen penguat tambahan agar kekakuan mobil terjaga.

Sisanya, baik di sisi dapur pacu, suspensi, maupun sistem handling sama antara Civic Hatchback Turbo dengan model sedannya. Mesinnya sama-sama 1.5 l DOHC VTEC turbo berdaya 173ps dan torsi 220 Nm. suspensinya ialah McPherson Strut di depan plus Independent Multi-link di belakang, sementara handlingnya mengandalkan Dual Pinion Assist Electric Power Steering.

Paling-paling, perbedaannya di ketiga sektor itu hanya ada pada penyetelan yang berbeda untuk menyesuaikan perbedaan model maupun bobotnya.

Karena diferensiasi model dan karakter ini pula, Honda yakin Civic Hatchback Turbo dipercaya tidak akan 'memakan' konsumen versi sedannya.

Baca Juga: Honda Civic Hatchback Turbo Meluncur, Harganya Mulai Rp399 Juta

"Karakter konsumen sedan dan hatchback beda. Sedan konsumennya formal, cenderung mature. Tapi, kalau hatchback karakter konsumen yang ingin lebih sporty," ucap Direktur Pemasaran dan Layanan Purnajual PT. Honda Prospect Motor Jonfis Fandy.

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI