Infografis
All-New V-Ixion R dibekali mesin kepunyaan R15 yaitu 155cc SOHC, satu silinder, berpendingin cairan, empat langkah dengan DiASil Cylinder, Forged Piston, Assist and Slipper Clutch, plus Variable Valve Actuation (VVA). Gelontoran daya dan torsinya masing-masing 14,2 kW dan 14,7 Nm.
Sementara, All-New V-Ixion standar memanggul mesin 150cc SOHC, satu silinder, berpendingin cairan, empat langkah, Diasil Cylinder, Forged Piston, dengan teknologi tambahan Assist and Slipper Clutch.
Perbedaan All-New V-Ixion R dengan versi standar, juga terdapat di dimensi rangka yang lebih panjang dan lebar, profil ban belakang lebih lebar, bentuk knalpot, fitur USB charging, serta suspensi belakang swing arm aluminium.
Banderol All-New V-Ixion versi standar adalah Rp26 juta on the road Jakarta dan sudah bisa dipesan dengan distribusi mulai Mei.
Baca Juga: Target Transaksi IIMS 2017
Sementara, harga All-New V-Ixion R belum diungkapkan dan penjualan baru mulai dilaksanakan pada semester kedua.
Meski begitu, Dyonisius mengatakan Yamaha mengharapkan All-New V-Ixion R dapat dijual di bawah Rp30 juta.
"Penjualan All-New V-Ixion R baru di semester kedua karena kami harus menyesuaikan kapasitas produksi dulu," tandas Dyonisius.
