Infografis
Mesin All-New V-Ixion R sama dengan yang digunakan oleh All-New R15. Spesifikasi mesinnya ialah 155 cc SOHC, satu silinder, berpendingin cairan, empat langkah yang diberkahi teknologi DiASil Cylinder, Forged Piston, Assist and Slipper Clutch, plus Variable Valve Actuation (VVA).
"VVA fungsinya adalah membuat akselerasi halus dan torsi semakin besar," jelas Joko mengenai mesin berdaya 14,2 kW di 10.000 rpm dan torsi 14,7 Nm di 8.500 rpm ini.
Untuk menyesuaikan dengan mesin ini, rangka Deltabox pun diperbesar dan diperpanjang. Di samping itu, suspensi belakang sudah menggunakan swing arm aluminium. Ban belakang V-Ixion R pun lebih lebar.
"Untuk harga V-Ixion R belum bisa kami beritahukan. Harganya nanti, di semester kedua. Maunya sih di bawah Rp30 juta," tutur Executive Vice President YIMM Dyonisius Beti.
Baca Juga: Audi Perkenalkan New Audi A5 Coupe di IIMS, Harganya Wow!
Hal ini berbeda dengan motor All-New V-Ixion versi standar yang harganya sudah terungkap dan sudah bisa dipesan.
"Distribusi (All-New V-Ixion standar) mulai Mei nanti," tutup Dyonisius.
