Ubahan Minor New Honda City Demi Aura Sporty Lebih Kental

Suara.com - Sentuhan minor diberikan Honda untuk bagian eksterior New City yang meluncur pada pertengahan Maret lalu. Semua ubahan kecil itu membuat kendaraan di kelas mini sedan ini memiliki desain dengan kesan lebih tajam, tegas, sporty.

Aura itulah yang muncul saat Suara.com mengakrabi New City dalam acara media test drive, Kamis (20/4/2017) di Alam Sutera, Tangerang.

Segmen sedan sendiri cuma secuil dari total pasar mobil Indonesia, termasuk untuk kelas mini sedan. Akan tetapi, Honda merasa perlu memberikan ubahan minor ini karena City merupakan mobil andalan Honda sebelum muncul Mobilio, Brio, HR-V, dan BR-V. Honda ingin mempertahankan penjualan City di level 1.200 unit seperti tahun lalu.

"Sedan bukan pasar yang besar. Tapi ini (City) model yang penting buat kami karena telah menjadi salah satu pilar sebelum kami menjual 200 ribu unit di Indonesia. Model ini adalah pilihan konsumen-konsumen pertama Honda di Indonesia sejak puluhan tahun lalu. Model yang mempertahankan mereka di merek ini dan membuat mereka percaya pada Honda saat muncul model-model lainnya," kata Direktur Pemasaran dan Layanan Purnajual PT Honda Prospect Motor Jonfis Fandy dalam kata sambutannya.

Baca Juga: Honda New City Mulai Dikirim ke Konsumen April Ini

Dia menjelaskan, dengan pasarnya yang kecil, New City terdiri dari dua varian saja yakni transmisi manual lima percepatan dan transmisi otomatis CVT. Harga on the road Jakarta masing-masing ialah Rp312 juta dan Rp322 juta.

New City kini sudah mengaplikasikan grille depan khas Honda, Solid Wing Face. Masih di sisi depan, desain bemper pun diubah dan ditambahkan dengan lampu kabut, sebagai penutup, dianugerahilah lampu depan LED plus day-time running light.

Di sisi samping, desain velg alloi New City pun diperbarui. Velg New City sendiri berukuran 16 inchi. Ada pula fitur baru Retractable Door Mirror plus LED Turning Signal.

Baca Juga: Berbodi Lebih Semok, All New Honda CR-V Meluncur di IIMS 2017

Di sisi belakang, Honda memodifikasi bagian bemper belakangnya saja. Adapun di sisi kabin pembedaan antara City versi lawas dengan yang baru ini cuma terdapat di pola jok kursi dan pola panel pintu.

Sisanya tak berubah, termasuk sederet fitur-fitur yang dulu sudah ada di mobil yang menjadi pemimpin kelas mini sedan ini. Fitur-fiturnya keamanan dan kenyamanannya terbilang dan hampir tak berbeda antara transmisi manual maupun otomatis CVT.

Di kedua tipe New City terdapat Floating Touchscreen Display 8 inchi, One Push Ignition System, Cruise Control, Dual Front SRS Airbag, Front 3-Point Limiter with Pretensioner ELR Seat Belt, ISOFIX&Tether, Vehicle Stability Assist, Hill Start Assist, Emergency Stop Signal, Brake Override System, Smart Entry System, Alarm and Immobilizer, Auto Door Lock by Speed, Rear Trunk Opener.

Mesinnya masih versi lama, yakni 1.5 l, SOHC, 4 silinder segaris, 16 katup, i-VTEC bertenaga terbesar di kelasnya itu 120ps dan torsi 145 Nm. Bagasinya juga terbesar di kelasnya dengan kapasitas 485 l.

Diferensiasi New City tipe transmisi manual dan otomatis CVT, selain girboksnya, hanyalah keberadaan fitur Cruise Control serta Eco Mode. Jonfis mengatakan minimnya pembedaan ini karena variannya yang tak dibuat banyak karena pasarnya yang sedikit.