Infografis
Suara.com - Pameran otomotif tahunan di Tanah Air, Indonesia International Motor Show (IIMS) 2014, tidak sekedar menjadi ajang unjuk mobil yang siap dijual di Indonesia, tetapi juga jadi arena pertunjukkan mobil-mobil masa depan dari merek-merek otomotif dunia.
Memang tidak semua pabrikan menunjukkan gagasan mereka tentang mobil masa depan. Hanya pabrikan-pabrikan Jepang, di IIMS 2014, yang tampaknya serius membawa purwarupa mobil-mobil berteknologi canggih untuk khalayak Tanah Air.
Toyota misalnya memamerkan FCV yang berbahan bakar hidrogen atau Honda NSX Concept II yang dipacu dengan tiga motor listrik sekaligus, memberikan gambaran bagi masyarakat Indonesia tentang konsep mobilitas dunia di mata para produsen kendaraan.
Berikut adalah daftar tujuh mobil konsep paling menarik di IIMS 2014 ala suara.com:
1. Toyota FT1
Toyota, yang mengisi ruang di Hall D Jakarta International Expo, Kemayoran, Jakarta, tampil sebenarnya tampil dengan tiga mobil konsep. Tetapi yang paling agresif adalah FT1, yang oleh Presiden Direktur Toyota Astra Motor - agen pemegan merek Toyota di Indonesia - digambarkan sebagai kombinasi dari mobil sports dan racing.
Konsep FT1 varian Graphite untuk pertama kalinya di dunia dipamerkan di IIMS 2014. FT1 di IIMS 2014 merupakan mobil yang sama yang dikembangkan oleh pusat desain Toyota di Calty Design Research di Newport Beach, California, Amerika Serikat. Mobil ini pernah diperkenalkan pada Agustus silam oleh Toyota.
Mobil yang sama, tetapi dengan desain interior berbeda serta bercat merah, pernah dipamerkan Januari lalu di North American International Auto Show. Adapunn desain eksterior FT1 dikembangkan dengan mengambil warisan-warisan terbaik dari mobil-mobil sport Toyota seperti 2000GT, Celica, Supra, MR2, dan Scion FR-S.
2. FCV Next Generation
FCV Next Generation adalah bukti komitmen Toyota selama 20 tahun dalam mengembangkan mobil berbahan bakar alternatif, khususnya sel hidrogen. FCV Next Generation yang dipamerkan di IIMS 2014 menggunakan bahan bakar sel hidrogen yang sama sekali tidak menghasilkan emisi CO2 dan hanya akan membuang sisa pembakaran berupa uap air.
Beberapa laporan di awal 2014 ini sudah mengatakan bahwa purwarupa FCV sendiri telah rampung dikembangkan dan akan mulai dipasarkan di Jepang, Amerika Serikat, dan Eropa pada April tahun depan.
FCV adalah kendaraan yang dilengkapi dengan "sel bahan bakar", yang menghasilkan listrik dari reaksi kimia antara hidrogen dan oksigen untuk menggerakan motor listrik pada mobil. FCV pertama kali dipamerkan pada Tokyo Motor Show 2013 di Jepang.
3. Mitsubishi Concept AR
Mitsubishi Concept AR (active runabout) adalah daya tarik tersendiri di IIMS 2014. Dalam AR, Mitsubishi mengawinkan kenyamanan dan keleluasaan ala MPV dengan ketangguhan SUV.
Soal kenyamanan, selain ruang yang luas, kursi-kursi penumpang dalam AR bisa diputar sedemikian rupa sehingga penumpang bisa saling berhadap-hadapan.
Mitsubishi Concept AR menggunakan mesin hibrid, yang memadukan mesin MIVEC 1.1 L 3 silinder direct injection turbocharhed dengan low-output BSG torque circuit. Mobil ini juga dilengkapi dengan baterai berkapasitas 48 V lithium-ion.
Concept AR pertama kali dimunculkan di Tokyo Motor Show 2013 silam.
4. Daihatsu UFC-3
Mobil konsep milik PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) ini dirancang sebagai sebagai mobil kompak Multi Purpose Vehicle (MPV) yang berkapasitas 7 penumpang. Desain yang dipakai terlihat futuristik dan sporty yang cocok bagi keluarga yang menginginkan mobil fungsional namun sporty.
Banyak yang menyebut bahwa kendaraan hasil pengembangan dari UFC dan UFC-2 ini merupakan kendaraan yang paling memungkinkan untuk segera diproduksi massal dan menempati segmen di bawah Daihatsu Xenia.
UFC-3 dengan warna kuning mentereng ini memiliki dimensi panjang 3900 mm, lebar 1690 mm, tinggi 1620 mm dengan wheelbase 2750 mm.
5. Daihatsu CUV-2
Mobil konsep rancangan PT. Astra Daihatsu Motor (ADM) ini mengambil paduan desain antara mobil sedan dengan mobil Sport Utility Vehicle (SUV). Konsep desain mobil ini yakni advanced dan tough yang cocok dipakai dalam segala medan.
Tampilan eksterior dengan warna matte doff sporty dan interior yang berkesan futuristik membuat kendaraan ini terlihat tangguh. CUV-2 ini merupakan hasil pengembangan dari mobil CUV yang dipamerkan di IIMS tahun lalu. Mobil ini disebut-sebut juga akan segera masuk produksi massal.
6. Honda NSX Concept II
Mobil konsep Honda New Sport eXperience (NSX) II berhasil mencuri perhatian IIMS 2014. Tampil dengan desain interior sporty, tetapi menggunakan mesin hybrid, mobil itu merupakan generasi terbaru dari kendaraan super Honda.
Mobil dengan panjang 4.830 mm, lebar 1.895 mm, tinggi 1.160 mm, serta jarak sumbu 2.575 mm itu tampil perdana pada ajang North American International Auto Show (NAIAS) di Detroit, Michigan, Amerika Serikat pada Januari 2012.
Mobil ini menampilkan desain futuristik mulai dari eksterior hingga interior seperti headlight LED yang meruncing dibagian depan serta sayap belakang yang memperkuat image sporty.
Untuk materialnya sendiri, NSX Concept II menggunakan bahan dasar alumunnium dan juga CRFB (Carbonfibre Reinforced Plastic) sehingga bobotnya menjadi ringan dan membuat performa aerodinamisnya lebih baik dibandingkan pendahulunya.
Honda NSX Concept II mengadopsi mesin Sport Hybrid All Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD), sebuah mesin baru yang didukung tiga buah motor listrik berperforma tinggi. Sistem ini merupakan kombinasi antara torsi dan efisiensi dari mesin hybrid, dimana satu motor bekerja integral dengan mesin V6 dan dua motor bekerja secara independen menggerakan roda belakang, serta didukung 7-Speed Dual Clutch Transmission (DCT).
Tak hanya itu, karena menggunakan sistem hybrid, Honda NSX Concept II juga menghasilkan efisiensi bahan bakar yang sangat baik. Honda mengembangkan teknologi terbarunya tersebut di Pusat R&D Honda America di Ohio.
7. Datsun redi-GO
Datsun redi-GO, merupakan varian ketiga merek milik Nissan itu di Indonesia dan yang keempat secara global, setelah sedan Datsun On-Do diperkenalkan di Rusia awal tahun ini.
Redi-GO sendiri untuk pertama kalinya menampakan diri di IIMS 2014 dan menurut Datsun adalah konsep yang dipersiapkan untuk masa depan Datsun di Tanah Air.
Mobil hatchback itu, meski mirip dengan Datsun GO tetapi mempunyai perbedaan mendasar. Datsun GO adalah sebuah hatchback yang lebih fungsional, sementara redi-GO adalah perpaduan dengan crossover, yang lebih modern, bergaya, dan agresif.
