Infografis
Suara.com - Setelah diungkapkan kehadirannya pada November tahun lalu, motor besar generasi terbaru Monster 1200 milik Ducati sudah mulai diproduksi pada akhir bulan lalu, serta siap dirilis resmi pada bulan ini. Motor ini pun dilaporkan siap memenuhi pasar Eropa pada Maret, sementara penggemarnya di Amerika Serikat (AS) baru akan mendapatkannya per April.
Dalam proses produksi massal akhir Januari lalu, Presiden Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, hadir untuk menandainya secara resmi. Acara di Pabrik Borga Panigale milik Ducati, di Bologna, Italia, itu ditandai denan pemandian motor perdana menggunakan anggur jenis sparkling wine.
Seperti diketahui, motor ini akan terdiri dari dua tipe, yaitu standar (1200) yang berkekuatan 135 bhp (tenaga kuda), serta tipe balap 1200S dengan kekuatan 145 bhp. Masing-masing tercatat berlabel harga US$ 13.495 (sekitar Rp 164,3 juta) dan US$ 15.995 (Rp 194,7 juta).
Namun, harga perdana versi Eropa bagi "ratu kecantikan" ajang pameran EICMA 2013 itu dilaporkan sedikit berbeda. Masing-masing yaitu €13.490 (skitar Rp 222,4 juta) untuk tipe stadar, serta €15.990 (sektar Rp 263,6 juta) untuk tipe S. (AutoEvolution/MCN)
Spesifikasi Ducati Monster 1200 & 1200S (sumber: Motoroids)
Tipe mesin: Testastretta 11', L-Twin cylinder, 4 valve per cylinder, Desmodromic, liquid cooled
Kapasitas: 1198,4cc
Bore x stroke: 106 x 67,9mm
Rasio kompresi: 12,5 banding 1
Kekuatan maksimum: 135 bhp @ 8750 rpm untuk Monster 1200 (standar) dan 145 bhp @ 8750 rp untuk 1200S
Injeksi bahan bakar: Electronic fuel injection system, 53mm throttle bodies with full Ride by Wire
Knalpot: Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter & two lambda probes. Twin aluminium mufflers
Girboks: 6 speed
Rangka: Rangka pipa baja Trellis yang menempel di kepala silinder
Suspensi depan: Garpu Ohlins fully adjustable 48mm
Suspensi belakang: Progressive linkage with fully adjustable Ohlins monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Roda depan: Y shaped, 3-spoke in light alloy 3,50 x 17
Roda belakang: Y-shaped 3-spoke in light alloy 6,00 x 17
Ban depan: 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II
Ban belakang: 190/55 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II
Rem depan: 2 x 330mm semi-floating discs, radially mounted Monobloc Brembo evo M50 4-piston callipers, radial pump with ABS
Rem belakang: 245mm disc, 2-piston floating calliper with ABS
Panel instrumen: Colour TFT display
Berat kering: 182kg
Berat basah: 209kg (total)
Kapasitas tangki: 17,5 liter
