Infografis
Namun "tim NASA, karena ketidakpastian dalam pemodelan, tidak dapat merasa nyaman dengan itu," tambahnya, menggambarkan suasana selama rapat sebagai "tegang."
Tak lama setelah lepas landas, Starliner melakukan "breakout burn" yang kuat untuk segera melepaskannya dari stasiun dan mencegah risiko tabrakan, sebuah manuver yang tidak perlu jika kru berada di dalamnya untuk mengambil kendali manual jika diperlukan.
Setelah itu, tim misi melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap pendorongnya sebagai persiapan untuk "pembakaran deorbit" yang kritis, yang diperlukan untuk memandu kapsul ke jalur masuk kembali sekitar 40 menit sebelum mendarat.
Meskipun harapan tinggi bahwa Starliner akan berhasil mendarat, seperti yang terjadi dalam dua uji coba tanpa awak sebelumnya, NASA sekarang akan meninjau dengan saksama semua aspek kinerja misi sebelum memutuskan langkah selanjutnya.
NASA memberikan kontrak bernilai miliaran dolar kepada Boeing dan SpaceX lebih dari satu dekade lalu untuk mengembangkan pesawat ruang angkasa untuk mengangkut astronot ke dan dari ISS, setelah berakhirnya program Pesawat Ulang-alik membuat badan antariksa AS itu bergantung pada roket Rusia.
Meskipun awalnya dianggap sebagai yang tidak diunggulkan, SpaceX milik Elon Musk melesat di depan Boeing yang perkasa, berhasil menerbangkan puluhan astronot sejak 2020.
Sementara itu, program Starliner telah menghadapi banyak kemunduran.
Pada tahun 2019, selama uji terbang tanpa awak pertamanya, gangguan perangkat lunak mencegah kapsul tersebut bertemu dengan ISS. Masalah perangkat lunak kedua, yang dapat menyebabkan tabrakan dahsyat antara modul-modulnya, terdeteksi dan diperbaiki tepat pada waktunya.
Pada tahun 2021, saat roket siap di landasan peluncuran untuk upaya berikutnya, katup yang tersumbat memaksa penundaan lagi.
Baca Juga: Boeing Mengaku Bersalah atas Kecelakaan Lion Air, Ekspor Pesawat Terancam!
Kapsul akhirnya mencapai ISS pada bulan Mei 2022 dengan penerbangan tanpa awak, tetapi masalah lebih lanjut, termasuk parasut yang lemah dan pita yang mudah terbakar di kabin yang perlu dilepas, menunda uji coba berawak.
