Infografis
Suara.com - Politisi Partai Demokrat, Andi Arief mengungkapkan alasan pesawat kepresidenan RI di era kepemimpinan Susilo Bambang Yudhoyono atau SBY berwarna dominan biru.
Hal itu diungkapkan oleh Andi melalui akun Twitter miliknya @andiarief__.
Andi Arief menyebut, penggunaan warna dominan biru bertujuan untuk keselamatan presiden saat melakukan penerbangan.
Itulah yang menjadi pertimbangan utama pemilihan warna pesawat kepresidenan dicat berwarna biru.
Baca Juga: Kritik Perubahan Warna Pesawat Kepresidenan, Andi Arief: Biru Langit Kamuflase Keamanan
Bahkan, menurut Andi, prinsip keselamatan presiden itu juga diturunkan untuk presiden-presiden selanjutnya.
Sebab, lanjut Andi, SBY kala itu hanya menggunakan pesawat kepresidenan berwarna biru selama beberapa bulan saja.
"Keselamatan presiden jadi pertimbangan utama. Terutama presiden setelah SBY, karena SBY hanya menggunakannya beberapa bulan saja," kata Andi seperti dikutip Suara.com, Rabu (4/8/2021).
Dalam cuitannya, Andi juga mengunggah artikel pemberitaan terkait alasan pesawat kepresidenan berwarna biru.
Pada 2014 silam, Menteri Sekretaris Negara era SBY, Sudi Silalahi mengatakan pesawat kepresidenan dominasi warna biru mirip dengan warna seragam TNI Angkatan Udara.
Baca Juga: Pesawat Kepresidenan RI Ganti Jadi Warna Merah, Warganet: Gak Sekalian Pakai Logo Banteng
Selain itu, penggunaan warna biru dinilai paling aman karena merupakan warna kamuflase saat terbang sehingga lebih menjamin keselamatan presiden.
Pesawat Dicat Ulang
Pihak Istana Kepresidenan membenarkan telah melakukan pengecatan ulang pada Pesawat Kepresiden-1 atau Pesawat BBJ 2.
Hal ini menyusul adanya cuitan Pengamat penerbangan Alvin Lie yang mengungkap bahwa pesawat kepresidenan diubah warnanya kini menjadi merah putih.
"Benar, Pesawat Kepresidenan Indonesia-1 atau Pesawat BBJ 2 telah dilakukan pengecatan ulang," ujar Kepala Staf Kepresidenan Heru Budi Hartono saat dikonfirmasi, Selasa (3/8/2021).
Heru menuturkan pengecatan Pesawat BBJ 2 telah direncanakan sejak tahun 2019, terkait dengan perayaan HUT ke-75 Kemerdekaan Republik Indonesia di tahun 2020. Adapun proses pengecatan sendiri kata Heru, merupakan pekerjaan satu paket dengan Heli Super Puma dan Pesawat RJ.
"Namun, pada tahun 2019 pesawat BBJ 2 belum memasuki jadwal perawatan rutin sehingga yang dilaksanakan pengecatan terlebih dahulu untuk Heli Super Puma dan pesawat RJ," ucap dia
Heru menuturkan perawatan rutin memiliki interval waktu yang sudah ditetapkan dan harus dipatuhi. Sehingga jadwal perawatan ini harus dilaksanakan tepat waktu.
Lebih lanjut, Heru menuturkan perawatan rutin Pesawat BBJ 2 jatuh pada tahun 2021 merupakan perawatan Check C sesuai rekomendasi pabrik. Sehingga tahun 2021, Istana Kepresidenan melakukan perawatan dan pengecatan warna putih sesuai rencana sebelumnya.
