Kita perlu pendekatan dari bawah ke atas, untuk memahami kebutuhan masyarakat dan mencoba mengatur transportasi yang sesuai.
Paul Cheshire:
Perumahan, khususnya di Inggris, sangat tidak efisien dalam hal energi. Ada jejak karbon yang besar jika menghuni rumah dalam jangka waktu yang lama karena sistem pemanas dan insulasi jauh lebih buruk dari tempat komersial yang modern.
Margaret Bell:
Baca Juga: Mengapa Uber Hancurkan Ribuan Sepeda Listrik dan Skuter?
Beberapa penelitian yang kami lakukan di Leicester menunjukkan bahwa jika Anda bekerja dari rumah, rata-rata Anda menggunakan energi 75% lebih banyak dari yang Anda simpan dengan tidak bekerja. Dan itu berkaitan dengan peningkatan 75% karbondoksida - karena Anda memerlukan pemanas dan gas, listrik di rumah, itu lebih banyak dari yang Anda simpan dengan tidak bekerja menggunakan mobil.
Digabungkan dengan efek isolasi, masuk akal bagi usaha-usaha lokal untuk berbagi ruang kantor dengan perusahaan-perusahaan lain yang para pegawainya lebih sering berada di luar kota.
Bagaimana dengan cara kita menggunakan kota?
Les Back:
Utamanya kita membicarakan orang-orang yang bekerja di sektor layanan keuangan, pekerjaan kerah putih dan pegawai kerah putih. Ini bukan tenaga kerja di kota-kota. Bagaimana dengan rumah sakit, sekolah, dan pekerjaan sektor layanan publik lainnya?
Baca Juga: Tahap The New Normal, Kegiatan Bisnis Otomotif di Kuwait Buka Kembali
Kota juga penting karena kota adalah tempat bertemu, tempat perbedaan. Perbedaan tersebut dan negosiasi yang terjadi pada perbedaan ras dan budaya memiliki kualitas tertentu di pusat kota yang tidak sama dengan perbatasan kota dan pinggiran kota.