Infografis
Suara.com - Setelah jeda dua minggu, balapan mobil paling bergengsi di dunia, Formula 1, akan kembali hadir akhir pekan ini. Giliran Brasil yang menjadi tuan rumah balapan seri ke-20 yang berlangsung di Autodromo Jose Carlos Pace, Sao Paulo, Minggu (13/11/2016).
Dahulu, arena ini lebih dikenal dengan nama Sirkuit Interlagos. Barulah di tahun 1985, sirkuit ini diubah namanya menjadi seperti yang sekarang, untuk menghormati Jose Carlos Pace, pebalap Brasil yang tewas dalam sebuah kecelakaan pesawat di tahun 1977.
Lantas, fakta menarik apa sajakah selain itu yang ada jelang bergulirnya balapan Grand Prix Brasil akhir pekan nanti? Berikut 10 fakta menarik lainnya.
6 - Baru ada enam pebalap asal Brasil yang memenangi balapan di F1; Carlos Pace, Emerson Fittipaldi, Nelson Piquet, Ayrton Senna, Rubens Barrichello, dan Felipe Massa.
1 - Rubens Barrichello jadi satu-satunya pebalap Brasil yang belum pernah menang di kandang sendiri.
207,972 - Rekor kecepatan rata-rata di GP Brasil dipegang Kimi Raikkonen di tahun 2007 saat bersama Ferrari; 207,972 km/jam.
2 - Emerson Fittipaldi jadi pebalap pertama yang dua kali juara berturut-turut (back-to-back) di GP Brasil; 1973 dan 1974.
7 - Hanya ada tujuh pebalap yang berhasil meraih back-to-back di GP Brasil. Terakhir dilakukan Nico Rosberg di musim 2014 dan 2015.
183 - Felipe Massa jadi pebalap yang paling banyak memimpin balapan di GP Brasil. Total, Massa memimpin balapan sebanyak 183 putaran.
332,1 - Max Verstappen jadi pebalap yang mencatatkan rekor kecepatan tertinggi di Autodromo Jose Carlos Pace. Pebalap asal Belanda itu mencatatkan kecepatan 332,1 km/jam di lintasan lurus (speed trap) yang diukirnya tahun lalu saat bersama Toro Rosso.
0,078 - Nico Rosberg hanya unggul 0,078 detik untuk meraih pole position GP Brasil musim lalu dari rekan setimnya, Lewis Hamilton.
25 - Total poin yang dibutuhkan Nico Rosberg di balapan hari Minggu nanti guna memastikan menjadi juara dunia musim ini.
7.960 - Total panjang lintasan asli--dalam satuan meter--Autodromo Jose Carlos Pace, yang digunakan saat balapan GP Brasil dari tahun 1973 hingga 1977. (Formula 1)
