Infografis
Suara.com - Direktur Utama PT. Garuda Indonesia Arif Wibowo membantah kabar pesawat Garuda Indonesia GA 340 rute Surabaya - Denpasar nyaris bertabrakan dengan pesawat Lion Air JT 960 di langit Bali pada Rabu (10/2/2016) sekitar jam 14.00 WITA.
"Tidak, tidak bertabrakan atau hampir bertabrakan. Nggak mungkin semua itu saat mengudara kan dikontrol ATC. Mau belok juga harus lapor," kata Arif di gedung Bursa Efek Indonesia, Jakarta, Jumat (12/2/2016).
Menurut dia kesaksian warga yang mengaku melihat peristiwa itu yang beredar di media sosial, tidak teruji kebenarannya.
"Nggak itu hanya pandangan awam saja. Semua itu controlable dan masuk dalam control air navigation. Semua sudah di kontrol dengan baik dan itu tidak ada masalah," katanya.
Direktur Operasi AirNav Indonesia Wisnu Darjono juga mengatakan kabar tersebut tidak benar. Yang benar, katanya, Garuda dan Lion ketika itu sedang berputar untuk mengambil posisi hendak mendarat di Bandara Ngurah Rai.
Darjono menjelaskan posisi Garuda pada 17 ribu feet, sedangkan pesawat Lion Air pada posisi 16 ribu feet.
Posisi tersebut, kata Darjono masih dalam batas toleran. Selanjutnya, Garuda merendah ke posisi 16 ribu feet dan Lion Air turun ke posisi 15 ribu feet.
"Posisi aman," katanya.
Kemudian Darjono menjelaskan kenapa Garuda mendarat di Surabaya. Ketika itu, katanya, cuaca langit Bali sedang kurang mendukung untuk proses pendaratan pesawat sehingga turun di Surabaya. Setelah kondisi baik, katanya, Garuda kembali lagi ke Bali.
Saat itu, kata Darjono, Lion Air tetap bisa mendarat di Ngurah Rai.
