Cek Fakta
Suara.com - Bakal Calon Gubernur-Wakil Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung-Rano Karno bertemu dengan Anies Baswedan di Car Free Day (CFD) Jakarta, Minggu 1 September 2024.
Detik-detik pertemuan pasangan Pranowo-Rano dengan mantan Gubernur DKI Jakarta itu dikabarkan tidak janjian terlebih dahulu.
Kendati demikian, mereka terlihat seperti sudah lama bersahabat. Dari video yang diterima Suara.com, mereka tertawa lepas bak tidak ada jarak antara mereka.
Bahkan, Anies Baswedan sebelum berpamitan ke pasangan Calon Gubernur-Wakil Gubernur DKI Jakarta, mereka menyempatkan berswafoto bersama.
"Sampai bertemu. Stay Healty" kata Anies dikutip dari Youtube Eno Glowing Channel.
Sambil bersalaman dan berpelukan, Anies Baswedan pamit ke pasangan Calon Gubernur-Wakil Gubernur DKI Jakarta dari partai PDIP itu.
Untuk diketahui, Calon Wakil Gubernur Jakarta yang diusung PDI Perjuangan, Rano Karno mengaku, bakal menambah infrastruktur untuk mengurangi kemacetan Jakarta.
Adapun salah satu infrastruktur yang bakal dibuatnya yakni jalan layang. Lantaran untuk saat ini, mustahil jika Jakarta membangun jalan baru untuk akses transportasi.
“Kita gak usah muluk, infrastruktur jalan Jakarta udah terbatas. Kita mau bikin jalan baru gak mungkin. Makanya kita lihat deh, Ancol pasti jalan di atas kali,” katanya, di Jakarta Pusat, Minggu (1/9/2024).
Baca Juga: Anies Serius Bikin Partai Baru, Disiapkan Ikut Pemilu 2029
“Nah sekarang kita lihat Harmoni, padat kan? Masih ada kali yang bisa. Udah bikin jembatan lewat atas itu untuk apa, menambah akses,” tambahnya.
Oleh sebab itu, ia juga berterima kasih dengan mantan Gubernur Jakarta, Sutiyoso alias Bang Yos lantaran telah membuat ide dengan menjadikan busway sebagai transportasi publik.
Jika saat itu, Bang Yos tidak memberikan ide busway, kata Rano, Jakarta pasti bakal mengalami kemacetan yang lebih parah.
Pasalnya jumlah penduduk Jakarta pada siang hari sangat membludak akibat para pekerja yang tinggal di kota penyangga Jakarta.
“Saya terima kasih Bang Yos, busway itu ide beliau, kalau gak ada busway, waduh, stak Jakarta ini. Jakarta ini kalau malam 9 juta, siang-pagi, itu bisa 14 juta. 3 atau 4 juta ini pendatang dari luar,” katanya.
Selain membuat jembatan layang sebagai infrastruktur Jakarta, Rano juga berniat bakal menambah kapasitas untuk lahan parkir di stasiun kota penyangga Jakarta, seperti Bekasi, Depok, atau Tangerang.
Selain itu, ia juga bakal melakukan perbaikan-perbaikan sarana transportasi untuk kota penopang wilayah Jakarta sebagai tindakan mengurai kemacetan.
Kontributor : Egi Abdul Mugni
