Profil TransJakarta, 36 Rangka Bus Bekasnya Mendadak Hilang dari Pulogebang

Rifan Aditya Suara.Com
Rabu, 22 Mei 2024 | 19:34 WIB
Profil TransJakarta, 36 Rangka Bus Bekasnya Mendadak Hilang dari Pulogebang
Penumpang sedang menaiki bus TransJakarta yang berhenti di Halte Tendean, Jakarta Selatan pada Selasa (15/8/2023). [Suara.com/Faqih] - Profil TransJakarta, 36 Rangka Bekasnya Mendadak Hilang dari Pulogebang
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - Eneng Malianasari, selaku anggota komisi C DPRD DKI Jakarta, menyampaikan kabar tentang 36 rangka bekas bus TransJakarta menghilang secara tiba-tiba dari Terminal Pulogebang, Jakarta Timur. Lantas bagaimana profil TransJakarta itu sendiri?

Satu hal yang lebih mengejutkan adalah bahwa kasus ini sebenarnya sudah terjadi sejak tahun 2021. Namun, selama tiga tahun ini, Dinas Perhubungan DKI Jakarta tidak pernah menyampaikannya pada pihak legislatif.

Di samping hal tersebut, bagaimana moda transportasi ini selama ini dikenal? Simak uraian berikut untuk informasinya.

Sejarah berdirinya PT TransJakarta

TransJakarta adalah sistem transportasi Bus Rapid Transit (BRT) pertama di Asia Tenggara dan Selatan yang beroperasi sejak 1 Februari 2004.

Baca Juga: Lakukan Hal Tak Terpuji di Jalur Busway, Selebgram Zoe Levana Diburu Polres Metro Jakarta

Sistem ini didesain berdasarkan sistem TransMilenio di Bogota, Kolombia. Pada 27 Maret 2014, TransJakarta berubah status menjadi Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) dan resmi berganti nama menjadi PT.

Siapa pemilik PT TransJakarta?

PT TransJakarta adalah perusahaan dengan status BUMD yang dioperasikan oleh Unit Pengelola TransJakarta Busway (UPTB) dibawah Dinas Perhubungan Provinsi DKI Jakarta. Pemegang saham mayoritas PT Transportasi Jakarta adalah Pemerintah Provinsi DKI Jakarta.

Rute dan Jadwal TransJakarta

TransJakarta memiliki jalur lintasan terpanjang di dunia (208 km). Untuk bisa meng-cover wilayah ini, TransJakarta terbagi menjadi 13 koridor utama, yaitu:

  • Koridor 1: Blok M – Kota
  • Koridor 2: Monas – Pulogadung
  • Koridor 3: Kalideres – Monas via Veteran
  • Koridor 4: Pulogadung – Dukuh Atas 2 
  • Koridor 5: Ancol – Kampung Melayu
  • Koridor 6: Ragunan – Dukuh Atas 2
  • Koridor 7: Kampung Rambutan – Kampung Melayu
  • Koridor 8: Lebak Bulus – Pasar Baru
  • Koridor 9: Pinang Ranti – Pluit
  • Koridor 10: Tanjung Priok – PGC 2 (Cililitan)
  • Koridor 11: Kampung Melayu – Pulo Gebang
  • Koridor 12: Pluit – Tanjung Priok
  • Koridor 13: Ciledug – Kapten Tendean

Sebagian besar koridor bus TransJakarta beroperasi sejak pukul 05.00–22.00 WIB, Anda bisa mengetahui jadwal lengkap TransJakarta melalui aplikasi TiJe

Gaji pegawai TransJakarta

Gaji pegawai TransJakarta bervariasi tergantung pada jenis pekerjaan dan waktu kerja. Perkiraan gaji TransJakarta adalah mulai dari Rp 2,5 juta – Rp 12 juta per bulan.

Baca Juga: 7 Potret Zoe Levana, Jadi Sorotan setelah Ngaku Tak Sengaja Masuk Jalur Busway

Besaran gaji ini belum termasuk tunjangan dan fasilitas menarik serta sistem kerja yang fleksibel.

Demikian informasi terkait bus TransJakarta, sampai saat ini, pihak Pemerintah provinsi DKI Jakarta masih menunggu pernyataan dari pihak Dishub.

Kontributor : Hillary Sekar Pawestri

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI