Infografis
Suara.com - Belakangan, sepeda motor pabrikan Astra Honda Motor (AHM) menuai sorotan publik usai viral sejumlah video yang memerlihatkan sepeda motor terkait mengalami patah atau berkarat di bagian rangka.
Padahal, motor-motor terkait merupakan keluaran terbaru yang dilengkapi dengan teknologi rangka eSAF atau Enhanced Smart Architecture Frame.
Terkini, AHM menyampaikan, rangka eSAF yang digunakan dalam Genio, Beat, Scoopy, dan Vario 160 memiliki jaminan selama satu tahun atau 10 ribu kilometer.
Dengan demikian, jaminan tersebut diklaim akan melindungi pelanggan jika ada kerusakan, seperti karat atau patah. Jika terbukti bukan kesalahan dari konsumen, penggantian rangka akan dilakukan tanpa biaya tambahan.
Baca Juga: Komunitas Honda Kenalan dengan Motor Listrik EM1 e: di GIIAS 2023
Kerusakan rangka eSAF belakangan ini memang ramai diperbincangkan. Berbagai rekaman video dan foto mengenai kasus rangka eSAF yang berkarat atau bahkan patah saat digunakan oleh pemiliknya tersebar luas di berbagai platform media sosial. Kejadian ini tidak hanya terjadi sekali, tetapi sudah melibatkan beberapa pelanggan Honda sebagai korban.
Menanggapi hal ini, pihak AHM memastikan sudah melakukan investigasi dan siap menangani keluhan konsumen terkait eSAF.
Meski demikian, hingga saat ini, belum ada penjelasan resmi mengenai penyebab kerusakan dan bagaimana masalah ini akan ditangani, termasuk masalah recall yang diusulkan oleh netizen.
Tentang Teknologi eSAF
Rangka eSAF dijual oleh AHM melalui jaringan dealer mereka sebagai komponen pengganti. Komponen ini tersedia dengan harga sekitar satu jutaan rupiah dan dapat dibeli di dealer resmi Honda di Indonesia, salah satunya adalah Daya Adicipta Motora.
Baca Juga: Wahana Gelar Kontes Karya Ilmiah AHMBS untuk SMA Tingkat Regional
Waktu tunggu untuk membeli komponen ini tergantung pada ketersediaan stok, dan perlu diingat bahwa biaya pemasangan dan pencetakan nomor rangka lama ke rangka baru belum termasuk dalam harga tersebut.
Penggantian rangka kendaraan memerlukan keahlian teknis karena prosesnya mirip dengan merakit ulang sepeda motor di pabrik. Selain itu, perlu mempertimbangkan biaya, waktu pengerjaan, dan faktor lainnya sebelum memutuskan untuk mengganti rangka.
Penting untuk dicatat bahwa penjualan rangka eSAF tidak dilakukan secara bebas karena ada syarat yang harus dipenuhi sesuai dengan pedoman AHM untuk mencetak nomor rangka sebagai identifikasi tunggal dan bukti kepemilikan sepeda motor konsumen. Hal ini dilakukan untuk memastikan keaslian rangka eSAF.
