Infografis
Suara.com - Stasiun Padalarang milik Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) saat ini sedang dibangun. Hingga saat ini pembangunan Stasiun Padalarang berjalan dengan lancar sesuai target yang telah ditetapkan.
"Progres (konstruksi) seluruh stasiun KCJB juga sudah mendekati rampung," kata Manager Corporate Communication KCIC, Emir Monti ditulis Kamis (13/7/2023).
Pembangunan stasiun Padalarang mulai dikerjakan intensif sejak China Railway Group Limited (CREC) sebagai kontraktor menerima penugasan pada 31 Oktober 2022.
Dengan jadwal dan anggaran yang ketat, konstruksi stasiun Padalarang memiliki tingkat kesulitan dan risiko yang lebih tinggi.
Baca Juga: Selain ke Surabaya, Kereta Cepat Juga Akan Berhenti di Yogyakarta
Padalarang menjadi satu-satunya stasiun yang dibangun bersentuhan langsung dengan jalur kereta api yang sudah ada lebih dulu. Berdiri di atas luas lahan 12.748 meter persegi, stasiun kereta cepat Padalarang dilengkapi dengan 2 set dan 4 jalur kereta.
Setelah selesai, Padalarang akan menjadi satu-satunya stasiun KCJB yang dapat mewujudkan perpindahan antara kereta api kecepatan normal dan kecepatan tinggi.
Stasiun ini menjadi solusi bagi wisatawan yang memasuki pusat kota Bandung, memudahkan perjalanan masyarakat dan secara efektif mempromosikan pembangunan ekonomi dan sosial setempat.
KCJB awalnya memiliki empat stasiun pemberhentian yakni, Halim, Karawang, Walini dan Tegalluar. Namun pemerintah Indonesia kemudian memutuskan untuk mengganti stasiun Walini ke Padalarang untuk lebih dapat mengakomodir kebutuhan masyarakat.
Padalarang juga dipilih karena berperan besar dalam meningkatkan kondisi lalu lintas di Kabupaten Bandung Barat.
Baca Juga: Kemenhub Gagas Proyek Kereta Cepat Buka Rute Jogja Hingga Surabaya
Hingga saat ini, progres pembangunan stasiun Padalarang terus berkembang dan semakin mendekati target rampung. Kontraktor terus bekerja keras dan hati-hati agar stasiun penghubung kereta cepat dan kereta feeder menuju kota Bandung ini selesai sesuai jadwal.
