Misalnya saja untuk segmen pasar 4x2 yang stabil di angka 40 ribuan dari bulan ke bulan, turun di angka 25 ribuan pada bulan Mei.
Menurut akademisi dari Institut Teknologi Bandung (ITB) Yannes Pasaribu, hal tersebut dipengaruhi oleh libur lebaran hingga sekitar 2 minggu pada awal Mei 2022 membuat jumlah hari kerja yang lebih sedikit. Dampaknya, produksi kendaraan juga turun akibat libur panjang.
"Hal lainnya, orang cenderung melakukan transaksi pembelian pada hari kerja. Lebaran pertama yang lebih bebas dari PPKM pascapandemi COVID-19 baru terjadi tahun 2022 ini, sehingga orang lebih berfokus kepada upaya untuk mudik setelah 2 tahun berpuasa mudik," ujar Yannes kepada ANTARA.
Selain itu, krisis chip semikonduktor dunia juga sempat membuat produksi mobil turun. Hal itu menyebabkan industri otomotif juga harus mulai menata ulang lini produksinya, dengan lebih berfokus pada produksi kendaraan yang paling laku saja di pasaran.
"Akibat kelambatan produksi yang terjadi juga membuat waktu tunggu inden semakin panjang dan ini membuat orang cenderung membatalkan pembelian mobil pilihannya," kata dia.