Infografis
Suara.com - Stasiun Matraman yang rencananya akan dilakukan uji coba pada hari ini, Kamis (16/6/2022) diundur menjadi Jumat (17/6/2022).
"Dalam waktu dekat ini, KAI Commuter bersama DJKA dan PT KAI Daop 1 Jakarta akan melakukan uji coba operasional pelayanan naik dan turun pengguna KRL di Stasiun Shelter Matraman mulai Jumat 17 Juni 2022," ujar VP Corporate Secretary KAI Commuter Anne Purba dalam keterangan tertulis, Kamis (16/6/2022).
Lokasi Stasiun Matraman dianggap strategis, karena di sisi timur langsung terhubung dengan jalan Raya Matraman, Jakarta Timur, serta terintegrasi dengan halte bus Trans Jakarta Koridor 5. Kemudahan akses ini memudahkan pengguna KRL yang berencana melanjutkan perjalanan dengan moda transportasi lain.
Stasiun Matraman diproyeksikan melayani rata-rata 2.203 orang per hari, dengan prediksi kenaikan penumpang 1.100 orang sedangkan pengguna yang turun sebanyak 1.103 orang pengguna
Baca Juga: Ramai Penumpang KRL Ngeluh Lift Dan Eskalator Stasiun Macet, Kemenhub Janji Segera Perbaiki
"Diharapkan dengan pembangunan infrastruktur perkeretaapian berupa Stasiun Shelter ini, layanan bagi masyarakat pengguna kereta api khususnya pengguna KRL akan semakin nyaman dan dimudahkan dalam menggunakan transportasi kereta api," ucap Anne.
Lokasinya yang berada di antara Stasiun Jatinegara dan Stasiun Manggarai, membuat stasiun ini hanya melayani penumpang KRL saja dan tidak berfungsi sebagai stasiun pengaturan perjalanan kereta api.
Dengan dua lantai yang tersedua, luas lantai dasar Stasiun Shelter Matraman mencapai 354,25 meter persegi yang terdiri dari loket, pintu elektronik masuk dan keluar area stasiun, toilet biasa dan toilet difabel, mushola, ruang kesehatan, ruang staf stasiun, dan ruang pelayanan barang tertinggal, serta area pelayanan pengguna lainnya.
Sedangkan lantai satu, tersedia dengan luas 588 meter persegi dan berfungsi sebagai peron. Stasiun Shelter Matraman dilengkapi dengan fasilitas tangga manual, escalator dan lift untuk penungguna prioritas, dan tempat parkir untuk kendaraan bermotor.
Seperti kebanyakan stasiun, demi keamanan masyarakat, Stasiun ini dilengkapi dengan CCTV, Alat Pemadam Api Ringan (APAR), sistem alarm kebakaran serta penangkal petir.
Baca Juga: Bakal Beroperasi, Begini Penampakan Stasiun Matraman
Pembangunan Stasiun Matraman ini merupakan lanjutan dari proyek strategis pemerintah dalam pembangunan Infrastruktur Perkeretaapian yaitu Double-Double Track (DDT) pada lintas Manggarai – Cikarang, yang sudah dimulai sejak tahun 2016.
