Penjelasan KCIC Soal Video Girder Box Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Tutup Jalan di Bekasi

Selasa, 14 Juni 2022 | 15:46 WIB
Penjelasan KCIC  Soal Video Girder Box Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Tutup Jalan di Bekasi
Ilustrasi macet (Pixabay)
Follow Suara.com untuk mendapatkan informasi terkini. Klik WhatsApp Channel & Google News

Suara.com - PT. Kereta Cepat Indonesia China menanggapi video viral yang menunjukkan girder box proyek Jakarta Cepat Jakarta-Bandung menutup jalan di Bekasi.

GM Corporate Secretary KCIC Rahadian Ratry menjelaskan girder box tersebut merupakan bagian dari proyek kereta cepat.

Girder box yang berada di sekitar jembatan Antilope merupakan girder box proyek KCJB yang dipasang untuk melengkapi 2.535 total girder box.

"Dalam proses pemasangan tidak ada penurunan atau masih sesuai dengan standar teknis yang ada," ujar Rahadian dalam keterangan tertulis, Selasa (14/6/2022).

Baca Juga: Video Viral Jalan Tol Layang Becakayu Amblas Ternyata Hoaks, Begini Faktanya

Sebelum pemasangan girder box, kontraktor sudah melakukan sosialisasi dan komunikasi dengan Pemerintah Kota Bekasi dan warga sekitar. Komunikasi juga dijalin dengan Dinas Perhubungan.

"Pada prinsipnya warga menyepakati sistem pengaturan lalu lintas dengan tetap memanfaatkan jembatan AntIlope eksisting secara terbatas dan proses pembangunan Proyek KCJB dapat berlanjut," kata dia.

Saat ini jembatan Antilope hanya dapat dilintasi oleh kendaraan dengan ketinggian maksimal 1,7 meter, seperti sepeda motor dan mobil sedan dengan pengawasan ketat.

Sesuai dengan Surat Dinas Perhubungan Pemerintah Kota Bekasi Nomor 551.1/849/Dishub Lalin, kondisi ini akan berlangsung hingga 10 Agustus 2022.

"Sebagai bentuk pengamanan, dipasang pemberitahuan, portal (pembatas ketinggian) di dua sisi, dan lampu penerangan. Selain itu dilakukan penjagaan 24 jam (3 shift) untuk memastikan warga aman ketika melintas," kata dia.

Baca Juga: EMU dan CIT Kereta Cepat Selesai Digarap di China, Kapan Dibawa ke Indonesia?

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI