Infografis
"Satu rangkaian KA Solo Ekspres ini terdiri atas 4 kereta dengan kapasitas angkut sebanyak 393 penumpang. Memang ada perbedaan tarif, karena KA Solo Ekspres ini dilengkapi dengan pendingin udara, layar TV LED untuk hiburan, dan juga memberikan informasi posisi kereta, dilengkapi bagasi khusus untuk menempatkan barang bawaan penumpang, di bangku penumpang juga terdapat pengisi daya ponsel (charging port), dan tempat duduk khusus bagi penyandang disabilitas,” ujar Zulfikri dalam kesempatan yang sama.
![Kereta api Bandara Solo Ekspres, Jawa Tengah, yang mulai beroperasi. [Dok Kementerian Perhubungan]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2018/05/17/16187-kereta-api-bandara-solo-ekspres-jawa-tengah-yang-mulai-beroperasi-dok-kementerian-perhubungan.jpg)
Saat ini, Kementerian Perhubungan disebut masih terus bekerja untuk menyelesaikan pembangunan jalur KA menuju Bandara Adi Soemarmo. Direncanakan pada akhir tahun 2018 ini, konstruksi jalur KA ini sudah selesai. Dengan demikian, awal tahun 2019 diperkirakan sudah bisa dioperasikan untuk pelayanan KA Bandara Adi Soemarmo.
Selain itu, Kementerian Perhubungan juga melaksanakan pembangunan jalur ganda KA lintas selatan Jawa total sepanjang 276,8 Km. Proyek ini ditargetkan selesai konstruksi dan diresmikan pengoperasiannya di akhir tahun 2018 ini.
“Dengan pengoperasian tahap awal KA Solo Ekspres ini, maksudnya adalah menumbuhkan minat masyarakat menggunakan kereta api. Sehingga apabila nanti sudah resmi beroperasi menjadi KA Bandara Adi Soemarmo, animo masyarakat di wilayah Solo, Yogyakarta dan Kutoarjo tinggi. Kereta ini nantinya akan dikoneksikan sampai Bandara Adi Sumarmo yang saat ini masih dalam tahap pembangunan,” tutup Zulfikri.
