Infografis
Jalan tol ini dibangun mempunyai maksud dan tujuan untuk meningkatkan aksesibititas dan kapasitas jaringan jalan dalam melayani lalu lintas di koridor Trans Jawa; meningkatkan produktifitas melalui pengurangan biaya distribusi dan menyediakan akses ke pasar regional maupun internasional; merupakan salah satu koridor target MP3EI dengan penyelesaian sampai dengan 2014; menyediakan jaringan jalan yang efisien di Pulau Jawa; dan dapat berfungsi sebagai Solo Outer Ringroad.
![Exit Tol Ngasem, Boyolali, bagian dari JalanTol Solo-Ngawi. [Foto Djoko Setijowarno]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2018/04/23/60080-exit-tol-ngasem-boyolali-bagian-dari-jalantol-solo-ngawi-foto-djoko-setijowarno.jpg)
Jalan Tol Solo Ngawi merupakan bagian dari megaproyek Jalan Tol Trans Jawa. Ini adalah jaringan jalan tol yang menghubungkan kota kota di pulau Jawa. Jalan tol ini menghubungkan dua kota terbesar di Indonesia, Jakarta dan Surabaya melalui jalan tol. Tol trans Jawa sepanjang -/+ 1.000 kilometer tersebut melanjutkan jalan-jalan tol yang sekarang sudah ada.
![Exit Tol Ngasem, Boyolali, bagian dari JalanTol Solo-Ngawi. [Foto Djoko Setijowarno]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2018/04/23/87454-exit-tol-ngasem-boyolali-bagian-dari-jalantol-solo-ngawi-foto-djoko-setijowarno.jpg)
Jalan Tol Trans Jawa ini termasuk dalam Asian Highway 2 (AH2) atau Jaringan Jalan Asia yang menghubungkan Asia dari Natuna and Trans Kalimantan (Indonesia) sampai Puerto Princesa, Manila, Luzon (Filipina) sampai Jepang.
